AKS- Das System für aktive Sicherheit
Die AL-KO- Sicherheitskupplung unterdrückt permanent kleine Schwingungen und Nickbewegungen des Anhängers und erhöht die kritische Fahrgeschwindigkeit um ca. 20% (ADAC- Testsieger).
Funktionsweise
Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden vier spezielle Reibbeläge von links, rechts, hinten und vorne an die Anhängekuppel des Pkw gepresst. Der Anpressdruck der seitlichen Beläge kann bis zu 330 Nm² betragen. Pendel oder Nickbewegungen werden damit bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt.
Dieses Beispiel zeigt eine alltägliche Situation: Die Vorbeifahrt an einem LKW bei Seitenwind.
Der LKW nähert sich dabei mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h. Das Caravangespann fährt mit 70 km/h. Der Seitenwind beträgt 10 m pro/sec, was Windstärke 5 entspricht.
Ohne AKS ist die Gefahr, dass das Gespann ins Schlingern kommt, unausweichlich. Anders bei einem zweiten Versuch unter den selben Bedingungen: Mit AKS entsteht keinerlei kritisches Schlingern. Das Gespann bleibt spurtreu.
Ein anderes Beispiel demonstriert das Fahrverhalten des Gespanns bei scharfer Kurvenfahrt (z.B. bei Ausweichmanövern).
Unser Testgespann bei diesem Versuch ist ein Mittelklassewagen mit ca. 100 PS. Dazu ein Caravan: 5,20 m lang und 1.300 kg schwer.
Mit AKS-Technik ergibt sich ein perfektes, stabiles Fahrverhalten. Ohne AKS-Dämpfung gelingt es nicht, die Spur zu halten und den Parcours fehlerlos zu bewältigen. Diese überzeugenden Bilder sprechen für sich.
