Das Multitalent für alle Zugfahrzeuge
Die höhenverstellbare Auflaufeinrichtung wurde speziell für den robusten Alltagseinsatz entwickelt. Sie arbeitet zuverlässig, ist äußerst robust und passt sich jeder Ankupplungshöhe problemlos an. Dies macht sie besonders für Gewerbetreibende interessant.
Höhenverstellbare Auflaufbremse
Produktvorteile
- Einmannhöhenverstellung:
Im Deichselprofil befindet sich eine Gasfeder, die das Eigengewicht der Auflaufeinrichtung mit Zwischenstück trägt. Damit ist die Höhenverstellung durch eine Person leicht und problemlos möglich. - Parallelverstellung:
Durch das Paralellogramm als Verstellungsmechanismus wird nur am unteren Drehpunkt verstellt. - Eine Verstellung ist auch bei angezogener Hanbremse möglich
- Park/ Transportstellung (90°):
Im Standbetrieb oder beim Transport kann das Zwischenstück senkrecht (90°) gestellt werden. - Kein Bodenkontakt des Umlenkhebels:
Damit der Umlenkhebel und der untere Dreh/ Verstellpunkt keinen Bodenkontakt bekommen (Beschädigung) hat AL-KO das Deichselprofil gekröpft.
- Schneller Wechsel der Kupplungsteile:
Kein Ausfahren der Gasfeder, kein umständliches herunterschlagen der Öse von der Zugstange: Sie setzen die Öse einfach auf die Zugstange und sichern diese mit zwei Schrauben.
- Automatische Nachspannung:
Der gasfederunterstützte Handbremshebel spannt sich automatisch nach und verzeiht somit eine vom Bediener unvollständig angezogene Handbremse.
- Verschleißarme Graugusslagerung:
Die Zugstange ist in einer robusten, spiel- und verschleißarmen Graugusskartusche gelagert (kein Kunsstofflager).
- Umlenkhebel und Gestänge geschützt durch Deichselprofil
- Gewichtsoptimierte Bauweise mit hoher Festigkeitsgarantie
| Situation | Vorschrift Gesetzgeber | AL-KO erreicht |
| Handbremse vorwärts | größer 18% vom GA | bis zu 62% vom GA |
| Handbremse rückwärts | größer 18% vom GA | bis zu 37% vom GA |
| Notbremse (Abreißseil) | größer 18% vom GA | bis zu 28% vom GA |
| Zulässige Restbremskraft rückwärts | max. 8% vom GA | ca. 1% vom GA |